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航空货运也在涨!需求旺盛,运力紧张,运价上涨!

2020-11-05 11:41网址:http://www.gztradeco.com/浏览数:63

受海运旺季的持续推动,欧洲货运代理报导称,空运价格已触及每公斤10美元,并且仍在攀升。

随着欧洲多数国家因疫情进行了封锁,如英国、德国、法国和比利时等,货运代理指出,尽管商店关门,消费者需求仍将继续。封锁预计结束日期为12月初,而这些封锁预计也会影响乘客需求,进而影响航空货运能力,其中一些封锁还包括旅行禁令。

一位货运代理说,最新的锁定“更可预测”,“我们知道正在发生什么,有什么限制以及协议是什么。”“只要商品可以通过营业的商店或其他渠道销售,就会有需求,甚至可能会增加,因此对空运和海运的需求也会持续增加。”

“此外,由于海运面临的问题,这也增加了对空运的需求,以确保零售商实现销售。”服装零售商似乎没有放慢脚步。孟加拉国货代Expo Freight报告称,“空运运力极为紧张,各航空公司都在为最后一刻的现货购买预留舱位。”

其业务发展总监Masud Sabuj补充说:“我们预计,市场至少将在11月底之前保持目前的水平,但考虑到电子商务销量的激增,很可能会一直持续到12月。”

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航空公司似乎再次取消客运航班,这将进一步影响运力状况。一些PAX航空公司在指定航线上引进了新的载装机。“由于载客率提高,通往欧盟和美国的两条航线的费率也继续保持较高水平。行业正进入旺季,因此每年这个时候的费率上涨并不奇怪。但是,由于今年市场动态不同,运费涨跌和运力可用性很难预测。”

孟加拉国的出口一直受到达卡机场技术问题的困扰,原因是扫描机损坏,造成“大量航空运输问题和巨额财务损失”。不仅由于运力有限,而且个人防护装备PPE的出货量的增加,以及本月在全球范围内推出的Playstation 5等高科技产品,加剧了航空运输高峰期。

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这位欧洲货运代理说:“这些商品正在继续使市场饱和。” 他补充说,业内许多人还没有充分考虑到电子商务的影响。“电子商务正在挤压市场。由于这是相当“专业”的,并不是由一般的物流供应商来处理的,更多地是由集成商或专业的电子商务物流公司,因此挤占了航空公司的供应。随着圣诞节临近,全球越来越多的人开始网上购物,情况会变得更糟。一直到圣诞节都是关键时刻。”

Sabuj补充说:“相对于运力紧张,强劲的航空货运需求推高了运价。由于所有新产品的推出和所有主要枢纽的拥挤,对空运的强劲需求持续遭遇运力短缺,整个市场或多或少受到价格的驱动。”

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