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船公司相继发布通知:集装箱重量误报罚金、该种货物误报将罚款一万美金关于重量误报罚金和VGM超期提交费的通知 为减少因错误申报重量对船舶航行以及码头操作可能造成的危险情况,MSC将对以下情况收取重量误报罚金: 实际货重超过集装箱核载重量(Payload); VGM 超过集装箱核载重量(Payload)加皮重(Tare); VGM 小于实际货重加皮重(Tare); VGM 申报与实际重量的误差大于 5%或 1000KGS; 已有企业被罚!7月1日强制实施VGM申报,码头船公司已开始抽查!VGM申报 --7月1日正式实施的新规,违者罚款或负法律责任!交通运输部:6月1日起超重不得装船。日前有业内人士反馈因为柜子超重而被罚的事。海事处目前已开始抽查集装箱?! 随着政策“宽松期”和“灵活期”的结束,根据国际海事组织以及各大船公司对于VGM的“先松再紧,先有再准”的策略,目前看来VGM将有趋紧之势。未提交或者晚提交VGM的风险来自于各大港口与船公司上“NO VGM NO LOAD”的统一规定,以及由于递交延误,重量误差超标和更改产生的高额罚金。 从6月1日起,不少船公司都开始征收超重费 MSC在6月份欧洲更新OVW费用,小箱货重超20TONS(含20TONS) 收取USD100。 马士基已发出通知,VGM错报、瞒报将收取300美金/自然箱。该费用的触发条件将于2020年7月1日(运费起算日)进行如下更新: 此外,保留就 VGM 错报、瞒报向责任方进行索赔并追究其法律责任的权利。马士基再次温馨提醒您,请于相关申报截止时间前尽早提供 VGM 信息,并请确保所提供数据的准确性。 VGM7月1日强制执行!违者罚款或负法律责任!交通运输部:6月1日起超重不得装船 另外,指的注意的是:航运公司马士基(Maersk)警告托运人,从7月1日起实施,将适用于全球所有错误申报的货物。即使实际尺寸与预定尺寸相差仅几厘米,仍将收取费用。 在全球范围内,许多货物由于申报错误(尺寸不匹配)而导致操作上的挑战,对货物装载运输既不安全也不可行。为了进一步打击货物错误申报,如果货物的实际尺寸与申报细节有所不同,航运公司将对超限货物和特殊货物收取500美元的费用。 日前有船公司的发送邮件通知,再次重发提示:重视货物安全运输,订舱时正确申报货名及货物性质。现在有很多物流公司为了一己私利在没有任何资料的情况下冲发纯电池产品,导致整柜出不去并面临高额罚款,这样不但影响了那条柜里面发普货客户货物的时效,也影响到了普货的安全性。这样做对于那些发普货的客户来说是极其不负责的。 呼吁广大货主货代,遵守法律法规和行业规范,加强自律,杜绝危险品瞒报的再次发生,以共同确保人安、船安、货安。瞒报一旦被查获,涉事企业不但面临着罚款,更有可能担负刑事责任,相关货代企业一样会受到牵连。不要心存侥幸,为了眼前的些许利益带来更大的损失。 咨询国内海集装箱运输、国际集装箱海运、内海门到门运输、保税区海关监管车运输、国内长途普货运输、危险品运输、进出口报关报检、广州黄埔区及保税区仓储、装卸、包装、珠三角运输配送等业务找广州攀越国际贸易! 联系人:陆小姐 公司固话:020-82224799 企业QQ: 3002789268 公司邮箱: 3002789268@qq.com 公司地址:广州黄埔保税区广保大道52号2楼 |