一：柜货报关：
A；报关前；客户必须提供详细的：柜型柜量、柜号、SO(提柜号)、准确的货物毛重（黄埔港的海关对重量非常严；上下浮动5%）、真实的货物清单（中文品名）、立方数、货物件数、起运码头。
B；安排报关；客户的柜子必须还重柜(即是柜子还码头) 之后； 报关行 才能开始到码头通过码头系统打运抵纸（码头纸）开始安排递单报关。
C；报关放行后；客户必须提供截关日期（如在超过截关时间内交放行条。船公司不配载柜子）和最后截收放行的具体时间（提前给到报关行）。（按截收放行条的时间。如万一赶不上。客户必须提前向货代公司说明情况；并要货代公司跟配载船公司沟通。延迟截收放行条时间）。截关时间和截放行条时间 客户若不清楚；必须要订舱货代公司去咨询船公司。
D；重要的一点；若是在黄埔港（旧港）包柜通关报关的、订舱必须是：国际中转。因内河中转要受两地海关监管、
内河转关：不能做包柜通关。只能是做正常买单报关。
E；放行之后通知客户及时做配载计划（黄埔码头都是要做配载计划的）。于装船前的一天做也就是货物截关之日做。（配载计划一般是货代公司做的。但为了服务客户。也可以帮客户做）
F；万一海关通知查柜；并会给出查验方式。报关行会通知客户。并通过关系解决。这个过程复杂、看报关行的实力和解决问题的能力。一般是2-3天。快的1天。并按C 的流程交放行条、
货物的安全放行并交放行条后报关行的工作责任结束；剩下的是客户和货代公司的对提单补料.
内河转关与国际中转区别：
1，报关时有区别，内河转关要加封海关封条，国际中转不用
2，转关后，内河转关还要转关地海关放行后才能上大船。国际中转不用。打个比方：黄埔报关上驳船，内河转关到深圳赤湾或者南沙码头，那这个柜就还要赤湾海关或者南沙海关那边放行后才能上大船，而国际中转到赤湾就可以直接上大船。
3，中转后会不会还被中转地海关查货呢？内河中转就会，国际中转就不会。跟第二点讲到的一样，国为内河转关还要当地海关放行后才能上大船。所以就有可能会被当地海关查柜。 包柜通关报关的、订舱必须是：国际中转。因内河中转要受两地海关监管。
