这种船，说翻就翻吗？半年翻3艘！12中国海员失踪1人遇难！

2018-03-23 13:56浏览数:157次

分享到：

微信

新浪微博

据马来西亚海事机关官方透露，当地时间本周三早上，新加坡海峡麻坡Parit Jawa附近水域一艘名为JBB Rong Chang 8的抽沙船倾覆，事故导致船上12名中国海员失踪1名海员溺亡。

随后中国外交部领事司官方也确认了此事：中国驻马来西亚大使馆21日获悉，船上共有16名中国船员。使馆立即紧急启动应急预案，与马海事局、麻坡当地政府等迅速取得联系，了解核实情况，要求全力以赴进行搜救。目前初步了解得知，中国船员已有3人获救、1人遇难、12人下落不明，马来西亚当地政府主管部门正在紧急施救。使馆已要求马方全力搜救落水人员，并已派领保官员赶往现场。

马来西亚马来西亚海事执法局Malaysian Maritime Enforcement Agency峇株巴辖分部介绍到，我们在早上0850接到这艘名为 JBB Rong Chang 8多米尼加籍挖泥船倾覆的遇险信息。

根据当地海事局官员穆罕默德祖卡兰因阿卜杜拉Muhammad Zulkarnain Abdullah透露，在接到遇险信息后，随即向现场派出了2艘海事巡逻艇。“我们正在努力进行搜救作业。”

根据船讯网提供的信息显示，JBB Rong Chang 8轮是一艘船长约为123米的抽沙船，船旗为多米尼加。

该船所属公司情况如下：

值得一提的是！！！这种事故并不是第一次！！去年11月6日，同样一艘类似的，名为 JBB YU HANG 258的挖泥船在马六甲海峡麻坡沿岸沉没，具体位置如下：

这种船，说翻就翻吗？半年翻3艘！12中国海员失踪1人遇难！

据悉，该轮原本是从麻坡打沙到新加坡，操作不当是造成本次倾覆的主要原因。

从其半年的轨迹来看，其常年往返于麻坡到新加坡。

去年这起事故发生后，有知情人士向信德海事网透露，“目前在马六甲海峡大约有60多艘这种“黑船”，这种船基本上都是些没有证书的人在干，船舶也基本上是黑船，没有证书，这种船每次超载太多了，打沙时自由液面问题又不注意，所以极易造成事故。”

而据知情人士透露，本次上述“JBB RONG CHANG 8”轮倾覆的一个很重要的原因为过载。更有知情人士在社交媒体这么评论到：

这种类型的船舶还发生了一起撞船事故：

2017年9月13日凌晨，一艘印度尼西亚注册的油槽船“KARTIKA SEGARA”和一艘多米尼加注册的挖泥船“JBB DE RONG 19”发生相撞。事故造成挖泥船上7名中国籍船员获救，包括4名中国籍船员在内的5人失踪。

最新进展：而根据中国交通运输部22日最新消息，经报外交部同意，交通运输部已于21日连夜派出7人应急小分队赴马来西亚参与现场施救。

通过多方渠道了解，遇险船船名“JBB RONG CHANG 8”，船长86米，型宽16米，多米尼加籍，船上有18名船员，其中16名中国人，1名马来西亚人和1名印度尼西亚人。倾覆位置位于马来西亚南部柔佛洲附近海域（马六甲海峡南部）。据马来西亚海上搜救部门反馈，船舶倾覆时间不明，21日8时30分收到求救信号。目前，马方搜救部门已协调7艘船舶在现场开展搜救行动。

接到险情信息后，交通运输部高度重视，要求相关部门加强与马来西亚搜救部门联系，进一步了解相关信息，督促马方加大工作力度，全力搜救遇险人员，救治伤员；加强与外交部及驻马使馆联系，做好协调配合工作。

应马来西亚柔佛海事局及船方书面请求，经报外交部同意，交通运输部广州打捞局组织应急小分队（5名潜水员、1名工程师、1名商务代表）连夜出发，已于今日8时飞抵马来西亚，正在赶赴现场。

而据初步了解，已确认溺亡的中国籍船员名字为：梁财曼，年龄50岁。当天上午10时30分，救援人员发现并打捞该名船员遗体，随后遗体被运往巴冬渔民码头，并送往麻坡医院太平间解剖。

船员名单：梁财曼(50岁，死者)、吴良福(48岁，获救)、梁荣炳(44岁，获救)、杨秋(49岁，获救)

失踪船员：季长鑫(36岁)、刘广杉(47岁)、冯继高(51岁)、炎艺茂(47岁)、郭文兴(61岁)、蒋春林(49岁)、陶兴明(46岁)、陶尚有(64岁)、梁东初(49岁)、梁步增(62岁)、徐华立(53岁)、陈雪芬(中国，女，54岁)、莫哈末阿卡沙(大马，25岁)、依朵罗克雷斯多博(印度尼西亚，41岁)